【为什麽我们要挑选这篇文章】物流拓展具有可直接触及消费者的重要关键因素，是零售业最佳的後备支援角色，不过物流服务却具备极高的资本门槛，而统一、全家两家超商大佬，在物流上纷纷都下了什麽苦工呢？（责任编辑：林羽彤）
作者：苏君薇
今年 2 月 22 日，统一企业举办动土祈福典礼，宣布投资 100 亿元，在台南市新市区树谷园区筹建大型物流园区，楼地板面积达 45,700 坪，楼层规划为地下一层楼、地上五层楼，预计 4 月动工兴建、2024 年完工营运。
新市物流园区将采智能化管理，并设置 AS/RS 仓储系统、自动导引车设备及其他智能科技的运用，为全台首栋涵盖各温层，集合店到店、宅配、电子商务等服务之复合式全智慧物流园区，提供全方位之物流解决方案。
统一企业集团表示，物流是生活产业中不可或缺的一环，将致力於提升与整合本集团的物流事业，让国人更迅速、即时、安全地取得商品，创造更佳消费者体验。
新市物流园区开幕营运後，将服务云嘉南地区超过一千家 7-Eleven、康是美、星巴克等通路；未来也计画在全台北、中、南、高等地打造复合式大型物流园区。
本月初，统一企业再公告，以 10.3 亿元取得桃园杨梅区约 7,196.59 坪的土地，作为集团仓储物流园区及生产制造使用。
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全家不落人後要力拼物流需求
而全家则是在本月 10 日，由经济部公告，通过全家便利商店斥资 168 亿元扩大投资台湾方案，将新建台中大肚综合物流园区、花莲全温层物流中心及新竹湖口园区全温层物流中心、鲜食厂与面包厂等，因应快速变化的消费型态及电子商务需求。
事实上，全家董事长叶荣廷 2020 年接受本刊采访时，曾透露 2014 年起，就开始建置冷链物流、冷冻食品产线、扩大店铺冷冻空间等；2021 年起将着重於投资智能化物流、以 AI 优化订货流程、发展食品电商化等，其中近三年物流资本支出约百亿元。
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流体系多元化，发展关键因素为？
台经院产业分析师林进南表示，从超商角度看，本身物流体系较多角化，又细分为多温层、低温或常温层等，变得相对零散，在点对点的物流型态，需花费较多时间，若将不同区域的物流整合及归纳，能让物流体系能更有效率运作，这是第一个目标。
第二个，物流中心里仍有门店运作部分，也要符合超商在拓展超市或生鲜的布局，有助於在全温层上的发展，扩大物流在应用上的广度，为未来事业发展做转型。
第三，相较於超商来讲，各零售业本就积极在做物流，因为它势必是拉近与消费者距离的最後一哩路，无论电商或超市龙头角色，这几年都有做物流设备扩充，如果超商不做，可能会在这波物流洪流中被边缘化。
林进南认为，在这时间点，超商不能让应有的优势变为劣势，有机会也会在这些点慢慢做物流扩充。
他分析，统一不只在台南，未来还会陆续在北中南拓点；全家过去在北中南、花莲都有，但过去条件可能没办法达到智能化，未来要做这块势必要做软硬体更新，前几天通过扩建的方案，应有部分就是要转向智能化。相信物流布局是各超商业者积极要去掌握的一块版图。
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（本文经合作夥伴 今周刊 授权转载，并同意 TechOrange 编写导读与修订标题，原文标题为〈统一、全家砸百亿投资物流为哪桩？分析师曝有助达成3目标「拉近距离最後一哩路」〉。 首图来源：7-11 。）
